师：同学们，大家好。接下来我们一起学习工业区位因素及其变化第二课时的内容。上节课我们学习了影响工业区位因素的经济因素、环境因素、社会因素和其他因素，掌握了工业区位选择的基本原理。这节课我们主要学习工业区位因素的变化及其对工业区位选择的影响。
首先，明确本节课的学习目标与要求。课标要求结合实例说明影响工业区位选择的自然和人文因素。学习目标有两个：一是结合实例说明工业区位因素的变化；二是结合实例，运用工业区位因素的变化原理，正确解析实际问题。
请大家打开课本，翻到第67页，开始本节课的学习。1969年，根据政府决策，某汽车公司工厂选址在湖北武当山北路的十堰市。2006年，公司总部迁到武汉。为什么该汽车公司要将总部从十堰迁到武汉？显然，汽车公司总部的迁移是受到了工业区位因素变化的影响，究竟是哪些工业区位因素变化以及怎么变化导致汽车公司总部的迁移呢？
我们先来看这幅图，有人根据工业的发展过程和特点，把工业发展分为四个工业革命阶段。我们知道，第一次工业革命以蒸汽工业的蓬勃发展为代表，第二次工业革命以电力工业的发展为代表，第三次工业革命以互联网工业的发展为主要标志，正在悄然进行的第四次工业革命，则以物联网工业的发展不断走向深入为标志。
由此可见，随着社会的发展和科学技术的进步，各发展阶段的主要工业类型和部门不同，这主要是因为工业区位因素以及各因素所起的作用在不断变化。工业区位因素的变化具体表现为：原料、能源、劳动力数量等区位因素对工业区位选择的影响逐渐弱化；交通运输、消费市场、信息科技等区位因素对工业区位选择的影响日益增强。
为帮助大家深刻理解工业区位因素变化对工业区位选择的影响，接下来我们主要从科学技术的进步、信息技术和互联网的发展、工业生产方式的变革、保鲜包装与冷藏运输的发展四个方面来学习工业区位因素的变化。
先看科学技术进步的影响。科学技术的进步一方面使工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多；另一方面技术发展使原料的利用效率大幅度提高，因此原料对工业区位选择的影响逐渐减弱。此外，船舶的大型化极大地降低了大宗货物的运输成本。
比如课本第68页的思考题：第一，影响日本早期钢铁工业分布的主要区位因素是什么？第二，影响日本现代钢铁工业分布的主要区位因素是什么？要回答这两个问题，我们有必要先了解一下钢铁生产工艺流程和每生产一吨钢铁所需的煤炭或者铁矿石的量。
由图可知，钢铁工业生产的主要原料包括石灰石、铁矿石和煤炭等，其中铁矿石和煤炭是最重要的两种原料。在过去科学技术水平较低时，比如19世纪，每生产一吨钢铁需要4吨的煤炭、2吨的铁矿石。原料用量大，原料的运输成本必然在钢铁工业的总成本中占很大比重。为降低原料的运输成本，人们往往把钢铁工业布局在靠近煤炭资源丰富的地方，因为与铁矿石相比，煤炭的运量更大。
随着科技的发展，到了20世纪，每生产一吨钢铁只需要2吨的煤炭，1.8吨的铁矿石，这样钢铁工业对铁矿的质量便提出了更高的要求。人们往往把钢铁工业布局在靠近铁矿石资源丰富的地方，除方便运输外，也方便铁矿石的开采与精选，从而提高产品质量。
到了二战后，每生产一吨钢铁需要的原料更少，钢铁工业基本上摆脱了对原料的依赖。此时加上巨型运输船的出现，使原料的运输成本比过去大为降低。在这样的情形下，钢铁工业开始转向靠近市场布局，以快速获取市场变化的信息，改变生产的产品类型与规格，提高市场竞争力。
请仔细阅读钢铁工业区位选择的三次变化。在这幅图里，我们可以看到，19世纪钢铁工业布局往往靠近大煤田；20世纪钢铁工业布局往往靠近拥有丰富铁矿石资源的地方；到了二战以后，随着科学技术的进步，特别是大型运输船的出现，原料成本大幅度下降。
由此可见，随着科学技术的进步和社会经济的发展，钢铁、石油、化工等对原料消耗大的工业的区位选择逐渐摆脱了原料地的束缚，而转向交通便捷的沿海、沿江和港口地区布局。现在世界上许多国家的钢铁工业多分布在沿江或沿海地带，我国的钢铁工业布局也反映了这一变化特点。
请大家阅读这幅图，图上的绿色小圆点表示我国20世纪70年代早期及以前建立的钢铁企业，小红色圆点表示20世纪70年代中后期及以后建立的钢铁企业。从图上可以明显看出，随着运费的降低和运量的减少，钢铁企业逐渐向运输方便、市场广阔的沿海地区转移。
我们再回到刚才提出的两个思考题上。第一题，影响日本早期钢铁工业分布的主要区位因素是充足的原料煤炭或铁矿石；第二题，影响日本现代钢铁工业分布的主要区位因素是便捷的交通、沿海港口的优势。正是因为有了刚才对钢铁工业区位选择变化的认识与理解，这两个思考题对我们来说就很容易。