师：同学们好，今天我们一起来上美术课。本节课学习岭南版美术教材第六册第二单元第四课《红绿灯下》。学习目标是了解重要交通设施，学会在生活中遵守交通规则；初步了解近大远小和遮挡的关系，能描绘红绿灯下的交通工具和人物活动。请同学们做好课前准备：白纸、彩色笔、剪刀、固体胶。同学们准备好了吗？准备好了我们就正式开始上课。
交通十字路口大家都很熟悉，请看屏幕上的两张图片，你们觉得哪种交通情况更好呢？我更喜欢右边图片的交通情况，左边图片的交通看起来非常混乱，而右边图片里车辆和行人都井然有序。我们都知道有序的交通离不开交通警察的指挥，请同学们思考，如果没有交通警察，谁还能指挥交通呢？想必同学们已经猜出来了，它就是我们的交通好帮手——红绿灯。下面请同学们观看一段视频，了解红绿灯的发展历史。
（视频播放）1868 年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红、绿两色旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示停止，绿色表示注意。1869 年 1 月 2 日，煤气灯爆炸致使警察受伤，该红绿灯遂被取消。1914 年，电器启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红、绿、黄三色圆形投光器组成，安装在纽约市 5 号大街的一座高塔上，红灯亮表示停止，绿灯亮表示通行。1918 年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇到红灯时，按下喇叭就能使红灯变为绿灯。红外线红绿灯，当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。信号灯的出现使交通得以有效管制，对疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。1968 年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义做了规定：绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行、左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向，左右转弯车辆都必须让合法在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通过；红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车；黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时，可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界通用。
师：视频播放结束了，相信同学们对红绿灯已有一定了解。下面看看图片上的红绿灯，它们的位置有什么不同？左边图片的红绿灯位于马路中间，右边图片的红绿灯位于斑马线侧方。左边图片的红绿灯是给车辆看的，右边图片的红绿灯是给行人看的。所以，位于不同位置的红绿灯在交通中起到不同作用。其实红绿灯的样式还有很多种，我们一起来欣赏一下。
了解了红绿灯，再来看看红绿灯下的十字路口。观察这张十字路口的图片，你们发现了什么交通景象呢？我最先看到的是黑白相间的斑马线、整齐有序的车辆以及马路两旁的绿化带。在不同角度，斑马线呈现不同状态。今天我们要一起完成一张红绿灯下的日记画。要完成这张作品，首先要解决三个问题：近大远小、遮挡关系、绘画主题。我们一一来解决。
我们每天都会经过各种路口，同学们有没有仔细观察从远处驶向近处的车辆，它们发生了什么变化？我选择了视频中相同位置的两张图片，看看这两张图片中相同的车在不同位置时产生了什么变化。通过两条直线连接，可以清晰对比出，近处的车辆大，远处的车辆小。课本中小博士说：物体在近处显得大一些，在远处显得小一些，这叫近大远小。生活中近大远小的现象很多，斑马线和行人同样存在这种现象。这是红绿灯下的马路，能清晰发现近处的马路宽，远处的马路窄。下面我将运用近大远小的规律画出红绿灯下的马路。首先确定画面中物体的位置，我最先确定的是斑马线的位置，在斑马线上方画出一个红绿灯，再根据斑马线位置确定道路方向。绘画道路时同样要遵循近大远小规律，前面的道路画得宽一些，慢慢往后延伸逐渐变窄，所以用两根斜线条表示道路。画好后，可以在道路两旁适当添加一些花草。这样，作品第一步就完成了。