师：同学们好，欢迎大家走进今天的地理课堂。今天我们来学习湘教版八年级上册第四章中国的主要产业第三节交通运输业第一课时。同学们请看屏幕中的筑路工程，这是秦驰道，也是我国最早的国道。它始于西安咸阳，并以此为中心，辐射全国，交通干线四通八达，有“条条大道通咸阳”之说。自秦朝以来，各个朝代都非常重视交通运输业的发展，其发展对促进当时经济的发展、文化的交流、民族的融合以及社会的进步都具有重大意义。交通运输业的发展水平是时代进步的标志之一。在经济蓬勃发展的今天，我国交通运输业的发展状况如何？是否也促进我国经济的发展呢？今天就让我们带着这些问题一起走进中国的主要产业——交通运输业。来，我们一起浏览本节课的学习目标：一、了解我国交通运输业的发展状况及作用；二、运用资料了解我国交通运输业的建设成就。
交通运输业是经济发展的先行官，要了解交通运输业，就要知道它的概念。什么是交通运输业呢？交通运输业是指利用各种运输工具，促使客货沿特定路线实现空间位移的生产部门。大家请注意，在这个概念中有四个关键点：第一，要有不同的运输工具；第二，运输的对象是旅客或者货物，简而言之就是人或者货物；第三，有特定的运输路线，即交通线，它包括公路、铁路、航道、航线、管线；第四，要使得旅客或货物从一个地方到达另一个地方，实现空间位移的目的。
通过对交通运输业概念的学习，很显然它是依托交通工具来运送人和货物的。请同学们结合生活实际，举例谈一谈对交通运输业概念的理解。比如我们每天骑自行车、电动车，乘公交车，坐爸爸的小汽车等去学校，这里的自行车、电动车、公交车、小汽车就对应概念中的运输工具。大家再思考一下，上学前你在家，现在你在学校，也就是说你的相对位置发生了变化，这对应概念中的空间位移。伴随着你空间位移的还有你携带的物品，像书包以及书包里的学习用品等，这对应概念中的运输对象。那么如何理解概念中的特定路线呢？对，就是从家到学校的运输路线，对应的交通线是公路。
同学们再看，老师这里有两张火车票，印象十分深刻。左侧这张是我2007年去北京时用的火车票，当时全国火车第六次提速，我坐了十多个小时才到达。右侧这张是我2019年坐动车去北京的火车票，仅仅用了3个小时就到北京了。同学们，同样的地点，相等的距离，行程时间却缩短了7个小时，这说明了什么？对，这说明了我国交通运输业的快速发展，其快速发展首先体现在交通工具的变化上。请同学们按下暂停键仔细看图，这是交通工具的发展变化图。提起交通工具，大家并不陌生，它是我们生活中不可缺少的一部分，且不是一成不变的，随着社会的发展不断变化。从最原始的肩扛手提转移物品，到人们智力水平提高后，借助驯服的马、牛等牲畜驮运物资。而现在，随着科技水平提高，区域间联系愈加紧密，人们对交通运输的需求日益增加，交通工具越来越专门化，发生了巨大变化。从最初的人力、马、牛等牲畜，到汽车、火车、飞机等交通工具应运而生，并成为现代交通工具的主流。随着社会生产力水平大幅提升，交通运输方式也日趋完善，形成了完整的运输体系。
大家请看图片，能说出图中交通工具对应的运输方式吗？以飞机为主要工具的是航空运输，以火车为主要工具的是铁路运输，以汽车为主要工具的是公路运输，以船舶为主的是水路运输，还有管道运输。目前，我国已形成铁路、公路、水路、航空、管道等立体式交通运输网络，不断满足人们的需求。
其实，在建国初期，我国就大力推进交通运输建设。大家请看左侧图片，这是建国初期的交通运输面貌图，从图中不难发现，无论是交通工具还是运输方式都很落后。同学们，你们知道这是为什么吗？对，因为受当时经济、科技的制约，交通运输业的面貌十分落后。请同学们继续看右侧图片，这是我国交通运输业的现状图。如今我国交通运输业与时俱进，日新月异，特别是近十年来，一条条铁路新线如期开通运营，一个个在建项目紧锣密鼓地推进。这十年，我国交通运输业成绩斐然，取得了举世瞩目的中国速度和中国模式，享有“基建狂魔”的美称。
在各种交通运输方式中，铁路运输的地位尤为突出，是我国最重要的交通运输方式。大家请看，这是我国2011年至2021年铁路营运里程图。建国初期，我国铁路营运里程只有2.29万公里。而从2011年至2021年这短短10年间，我国铁路营运里程就由2011年的9.3万公里增加到2021年底的15万公里，居世界第一。作为国民经济大动脉的铁路运输，不仅运营里程迅速增长，铁路线的密度也越来越大，数量越来越多，火车速度越来越快，特别是我国的高铁，犹如一条条生机勃发的大动脉。它用速度重新定义时间，用联通不断改写空间，绘就了新时代铁路发展的新篇章。我国高铁除运营里程达到4万公里，居世界第一外，运营时速达到每小时350千米，极大地缩短了城市与城市、人与人之间的距离。人们能短时间内到达目的地，甚至一天内到达多个目的地，乘坐高铁出行的安全感、获得感、幸福感持续提升。目前，我国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，多节点、全覆盖的交通运输网已初步形成。
不仅如此，随着经济发展、科技进步，国家除加强对铁路和高速铁路的建设，还注重对高速公路的建设。我国高速公路运营里程达到16万公里，居世界第一。从天堑鸿沟到大道坦途，中国高速公路迅猛发展。自1988年沪嘉高速公路建成通车，中国大陆高速公路实现零的突破。此后，世界第一高的高速公路桥北盘江大桥、世界最长的跨海大桥港珠澳大桥、世界最长的沙漠高速公路京新高速公路均在中国建成通车。就这样，中国人的高速公路从走得了到走得快，再到走得好，加速发展。它不仅具有交通意义，更具有经济意义。作为中国人，我们应为生在这样的国家感到骄傲和自豪。
目前我国交通运输网络日益完善，同学们请看中国铁路干线分布图、中国公路分布图、中国航空线分布图，仔细观察，你们发现了什么？对，我国铁路运输网络越来越完善，运输干线越来越密集。它们的空间分布格局有什么特征呢？东部密集，西部稀疏。目前我国已形成较为完整的铁路运输网和高速铁路网。我们以铁路干线为例，同学们请看中国铁路干线分布图，大家动手描一描铁路干线的分布，发现了什么？无论是东西延伸还是南北延伸的干线，都是东部密集，西部稀疏。你们能分析一下原因吗？同学们可以结合前面所学知识来解释。